قال الدكتور جلال سعيد وزير النقل، إنه يتم العمل حاليًا على تنفيذ مشروع تطوير كهربة إشارات خط بنها - الإسماعيلية - القنطرة – بورسعيد، بمبلغ 118 مليون يورو بتمويل من قرض من الصندوق العربي والصندوق الكويتي، وتتولى تنفيذه شركة سيمنز الألمانية وذلك لعدد 43 برج اشارات لزيادة عوامل الأمان وزيادة قدرة الخط على استيعاب أكبر عدد من القطارات.
وأضاف الوزير خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده اليوم بديوان عام محافظة الإسماعيلية أن الوزارة بصدد تنفيذ خطة للارتقاء بالسكك الحديد بمصر خلال 3 سنوات، لافتاً إلى أن تكلفة تطوير محطات السكك الحديد على مستوى الجمهورية تصل إلى 1.5 مليار جنيه وذلك بخلاف المحطات الكبرى مثل محطة القاهرة التي بلغت تكلفة تطويرها نحو 240 مليون جنيه
وأشار إلى أنه قد تم شراء 212 عربة قطار جديدة مكيفة درجة اولى وثانية لخط القاهرة- أسوان، والقاهرة اسكندرية، بالإضافة إلى أن الوزارة بصدد تنفيذ مشروع لتطوير عربات القطارات بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
وبحث الوزير مشروع تطوير خدمات النقل الداخلي بالمحافظة وتطوير وتعظيم خدمات حركة نقل الركاب، حيث أشار إلى أن الوزارة بصدد عمل كراسة الشروط المواصفات لطرح مزايدة من أجل تقديم خدمات النقل البري داخل المحافظات، حيث سيتم الاستعانة ب10 آلاف من خريجي الجامعات لتكوين شركات صغيرة بواسطة قروض ميسرة تقوم بتنفيذ مشروعات للنقل الداخلي بالمحافظات.
وتم خلال المؤتمر بحث ومناقشة الدراسات والمقترحات الخاصة بمشروع نقل السكك الحديدية من داخل مدينة الاسماعيلية إلى خارج الكتلة السكنية وتقديم شرح تفصيلي للمشروع تضمن عرض المسارات البديلة المقترحة للخط القديم وأهداف المشروع في إطار تنفيذ البرنامج القومي للارتقاء لمنظومة شبكة السكك الحديدية في مصر وفكرة ربط هذا المشروع بالمشروع القومي الكبير للأنفاق الجديدة أسفل قناة السويس وتعظيم ربط الشرق بالغرب وضمن مشروع تنمية محور قناة السويس.
وكان وزير النقل قام صباح اليوم بجولة تفقدية رافقه خلالها اللواء ياسين طاهر محافظ الإسماعيلية لمتابعة مشروع ازدواج طريق القصاصين الصالحية، وأعمال تطوير محطة سكك حديد الإسماعيلية.
وكان وزير النقل قد قام صباح اليوم بجولة تفقدية رافقه خلالها اللواء ياسين طاهر محافظ الإسماعيلية لمتابعة مشروع ازدواج طريق القصاصين الصالحية، وأعمال تطوير محطة سكك حديد الإسماعيلية.