أجرت الهيئة العامة للطرق والكباري بالتنسيق مع كلية الهندسة جامعة القاهرة، بناء على تعليمات الدكتور هشام عرفات وزير النقل، تجربتي تحميل على أحد كباري الطريق الدائري الاقليمي وهو كوبري تقاطع طريق شبرا /بنها الحر والطريق الدائري الإقليمي.
وأوضح بيان لـ"النقل" أن التجربتين أجريتا على الباكيات الخرسانية والمعدنية للكوبري وعلى منازل الكوبري للتأكد من السلامة الإنشائية للكوبري،لافتا إلى أن هذه التجارب تدخل ضمن منظومة تأكيد ضبط الجودة للأعمال التي يتم تنفيذها وضمن منظومة الأمان على الكباري والطرق بالمشروع.
وأضافت الوزارة أن النتائج التجربيتين انتهت إلى أن ماتم تنفيذه مطابق للمواصفات القياسية المصرية، موضحةأن الكميات المستخدمة في تنفيذ الكوبري تشمل 15 الف متر مكعب خرسانة مسلحة و5 الاف طن حديد، و5 الاف متر طولي خوازيق ويبلغ طول الكوبري 200 متر وعرضه 45 م.
ويبلغ طول الجزء الذي تنفذه وزارة النقل من الدائري الإقليمي 92 كم، ويبدأ من طريق (القاهرة/ بلبيس) الصحراوي حتى طريق (القاهرة/ الإسكندرية) الصحراوي، لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل أقليم القاهرة الكبرى.