أعلنت هيئة قناة السويس بدء تحديث المنظومة المراقبة الرادارية "V.T.M.S " لمتابعة السفن منذ دخولها حتى خروجها من المجرى الملاحى للقناة وتطبيق نظام المراقبة الإلكترونية والمعلوماتية، وذلك بالتعاون مع شركة "سيجنا ليست" الفرنسية.
وقال القبطان محمد فوزي رئيس حركة الملاحة بالقناة خلال تصريحات صحفية إن المنظومة الرادارية الجديدة ترفع من معدلات عامل الأمان للمرور بالمجرى الملاحي لقناة السويس والتحكم في مراقبة حركة ومرور السفن عن طريق متابعة السرعات وتوقيتات المرور أمام كل محطة وخط السير.
وأضاف أن نظام المراقبة الإلكترونية يسمح بمشاهدة السفينة عبر الشاشات التلفزيونية وبشكل مباشر لسرعة التدخل في حال حدوث أى مشكلة أو جنوح.
وأشار إلى أنه تم توريد 9 رادارات و14 كاميرا مراقبة لتحديث المنظومة القديمة حتى الآن ودخلت الخدمة بالفعل، وجارى استكمال باقي المنظومة.
من جانبه أوضح المهندس أحمد شوقي رئيس تحركات القناة أنه يتم العمل حالياً على تحديث منظومة المراقبة بأحدث التقنيات الحديثة، وتطوير منظومة المراقبة الرادارية من بورسعيد وحتى بورتوفيق.
وتابع أنه تم بناء عدد من أبراج المراقبة الجديدة وتوريد لوحات التوقيتات الحديثة بشكل يسمح لغرفة المراقبة والمرشد على السفينة بمتابعة زمن المرور بالقناة ووضع السفينة.
وأكد على أن تحديث المنظومة يسمح بالمراقبة الإلكترونية لحركة السفن داخل الميناء ومناطق الانتظار الخارجية من الشمال والجنوب، لمتابعة معدلات سرعة المرور بالمجرى الملاحي للقناة وتوقيتات المرور.