ماذا قال المصريون عن السيارات بدون سائق؟
احتلت تجربة السيارات بدون سائق اهتمامًا عالميًا كبيرًا في الفترة الأخيرة، فالتجربة الناشئة حديثًا في دبي وسنغافورة والولايات المتحدة الأمريكية، تحاول المملكة المتحدة تجربتها في بعض المناطق.
وفي دراسة استطلاعية جديدة حاولت "شركة يوجوف" الرائدة في مجالات استطلاعات الرأي عبر الإنترنت، اكتشاف اتجاهات المصريين نحو تجربة السيارات بدون سائق.
وكشفت نتائج الدراسة أن معظم المصريين يشعرون بالحماس تجاه هذه السيارات بدون سائق، لكن وبالرغم من ذلك فقد عبّر الكثير من الأشخاص عن قلقهم حول سلامة هذا المبدأ وإمكانية تنفيذه.
وأوضحت الدراسة أن 69% من المقيمين في مصر يشعرون بالحماس تجاه السيارات بدون سائق حيث أن 53% يعتقدون بأن السيارات بدون سائق سيكون لها دور في المساعدة في التخفيف من ازدحام الطرقات.
لكن ومع تطوّر التكنولوجيا تظهر هناك مخاوف جديدة ويبدو أن القلق بخصوص أمن وسلامة السيارات بدون سائق يعتبر إحدى هذه المخاوف الكبيرة لدى 52% فقط من المشاركين في هذه الدراسة والذين يعتقدون بأنهم سيكونون أكثر أماناً في هذه السيارات بالمقارنة مع السيارات العادية التي يقودها أشخاص عاديون.
فما يقارب ثلاثة أرباع المقيمين في مصر (73%) يعتقدون بأن الأمر الذي يثير القلق بالشكل الأكبر حول استخدام السيارات بدون سائق هو خطر وقوع خلل تقني أثناء القيادة، مثل: عدم إمكانية السيارة التوقف على الإشارة الحمراء أو حدوث عطل ميكانيكي آخر أو الهجوم على البرنامج الخاص بالتحكّم بها من قبل قراصنة البرامج (68%).
فما يقارب ثلاثة أرباع المقيمين في مصر (73%) يعتقدون بأن الأمر الذي يثير القلق بالشكل الأكبر حول استخدام السيارات بدون سائق هو خطر وقوع خلل تقني أثناء القيادة، مثل: عدم إمكانية السيارة التوقف على الإشارة الحمراء أو حدوث عطل ميكانيكي آخر أو الهجوم على البرنامج الخاص بالتحكّم بها من قبل قراصنة البرامج (68%).
ويأتي الحلّ بالنسبة لهؤلاء الأشخاص من خلال تخصيص مسارب أو شوارع للسيارات بدون سائق فقط حيث يري 71% من المستطلعين بأنه أمر إلزامي. ويعتقد 77% كذلك بأنه من المهم وجود ’طريقة تحكّم يدوية‘ في هذه السيارات للتدخّل الشخصي في حال الاضطرار إلى ذلك.
قد يأخذ العديد من المقيمين بعين الاعتبار استخدام هذه السيارات بدون سائق لقضاء نشاطاتهم اليومية مثل التنقّل من وإلى العمل (53%) والسفر على الطرقات السريعة (51%). لكن وعلى عكس ذلك، فإن عدد أقلّ بكثير من الأشخاص قد يفكّر باستخدام السيارات بدون سائق في المواقف الخطرة مثل الحاجة إلى نقل صديق أو قريب إلى المستشفى لأمر طارىء (43%) أو أخذ الأطفال إلى المدرسة أو مكان آخر لوحدهم وبدون مرافق (40%).
سيقوم مستخدمو هذه السيارات بدون سائق في مصر بنشاطات اعتيادية أثناء ركوبها مثل التحدث على الهاتف (54%)، الاستماع إلى الراديو (42%)، أخذ قسط من الراحة/ الاسترخاء (40%) أو التحدث إلى الراكبين الآخرين معهم (37%). لكن وبالرغم من ذلك فإن 25% فقط من المستطلعين قد يقوموا بأخذ غفوة/ قيلولة صغيرة أثناء ركوب السيارات بدون سائق.
و علقت "أنجالي تشابرا" – مديرة الأبحاث بشركة يوجوف – قائلة " تعتبر السيارات ذاتية القيادة بديلًا واعدًا للقيادة العادية وسوف تقلل من حوادث الطرق التي تنتج عن الأخطاء البشرية. و لكن بالرغم من ذلك لازالت هناك مخاوف عامة تتعلق بمدى أمان السيارات ذاتية القيادة وكيف سيكون أداؤها عند التواجد وسط السيارات الأخرى التي يقودها أشخاص مما يترك المجال مفتوحًا لخبراء و منظمي التكنولوجيا ليؤكدوا لنا أن السيارات ذاتية القيادة آمنة في كل المواقف".
وبحسب الشركة، تمّ إجراء هذه الدراسة لمعرفة الانطباعات العامة عن السيارات بدون سائق في مصر وبين المقيمين فيها، وأجريت عبر الإنترنت وشارك فيها أعضاء مسجّلين في فريق استطلاعات يوجوف على الإنترنت ويقيمون في مصر.
